"Внуково" построит новый аэровокзал для международных рейсов

 

"Внуково" – третий по величине аэропорт Москвы и четвертый в России: его услугами в 2004 году воспользовались 2,5 млн. человек. Два терминала принадлежат АО "Аэропорт "Внуково", 60,88% акций которого у Правительства Москвы и 36,5% – у "Внуково-Инвест" (компания контролируется менеджментом). Третьим терминалом (2004 г.) владеет Международный аэропорт "Внуково", в котором Москве принадлежит 25% акций, а "Внуково-Инвест" – 75%.

Долю во "Внуково" Москва получила от федеральных властей в 2003 г. Сразу после этого город объединился с "Внуково-Инвест" для строительства нового международного терминала, который обошелся им в $50 млн, и затеял реконструкцию старого аэровокзала 1979 г. постройки. Сейчас реконструированный терминал обслуживает внутренние рейсы, а новый - международные, пропускная мощность обоих - 8 млн. пассажиров в год. "Внуково" уже к 2007 году хочет удвоить свои мощности и довести их до 15 млн. (к 2010 г. - до 22 млн. пассажиров). Чтобы выполнить план, акционеры аэропорта решили снести два старых аэровокзала, а на их месте построить новый международный терминал. Но теперь главным инвестором международной части аэропорта станет столица, которой достанется 75% минус одна акция в новом аэровокзале. Блокпакет акций получит "Внуково-Инвест", сообщает газета "М2".

По словам совладельца "Внуково-Инвест" и первого замгендиректора аэропорта Виталия Ванцева, первый этап проекта расширения аэропорта оценивается в $200 млн. На эти деньги снесут неработающий терминал и возведут новый международный аэровокзал пропускной мощностью 7 млн. пассажиров в год. Часть средств "Внуково" рассчитывает занять у банков, переговоры с которыми продолжатся до конца июля. На оставшуюся сумму, по данным В.Ванцева, будут выпущены дополнительные акции. Объем эмиссии будет определен после окончания переговоров с банками. Москва обещает вложить до $150-200 млн., заявила пресс-секретарь Департамента госимущества Москвы Наталья Быкова.